YA HACE TRES AÑOS
Acabo de recibir un correo, del Secretario General que dice:
Hoy hace tres años que la Sailing, zarpo de la Marina del Rompido, con rumbo ortodromico para cruzar el Oceano Atlantico.
Ese dia quedara para siempre gravado en nuestros corazones, ya que consegumos cumplir nuestros sueños.
No he querido dejar pasar esta magnifica oportunidad para volver a nuestro blog, donde iremos dando oportuna cuenta de nuestras proximas singladuras.
Desde MEXICO D.F
F.Sotomayor
Hoy 18 de Diciembre del 2013 hace un año que llegamos a la Isla de Martinica.
Hay algo que aprendimos juntos en el Océano a sufrir, a estar como uno solo,en momentos difíciles, a disfrutar y sobre todo a vivir.
Por ello hemos vuelto a reunirnos para seguir contando nuestras aventuras y sobre todo a seguir soñando.
Hay algo que aprendimos juntos en el Océano a sufrir, a estar como uno solo,en momentos difíciles, a disfrutar y sobre todo a vivir.
Por ello hemos vuelto a reunirnos para seguir contando nuestras aventuras y sobre todo a seguir soñando.
Hoy hace un año de nuestra aventura y desde la distancia del tiempo me gustarían hacer varias reflexiones sobe la misma.
Le digo a todo el que me pregunta que esta es una historia para vivirla y menos para contarla. Con ello quiero decir que por encima de todo la aventura que hemos vivido hay que vivirla, valga la redundancia, y menos importancia tiene contarla.
Contar con unos amigos de esta categoría es difícil de tener y menos todavía seguir teniéndolos, en pocos casos después de este viaje se mantiene la amistad, como nos demostramos de forma continua reuniéndonos en cualquiera de nuestras sedes flotantes o de tierra adentro.
Mi opinión es que todo aquel que le apasione la navegación de altura tiene que realizar una travesía de este tipo. Es otro concepto de la navegación, del mar, del barco, de las relaciones personales, etc. y que en mi caso se despertaron cuando realice la regata Huelva La Gomera hace ya muchos años.
Eduardo zalvide ar
Hace ya algún tiempo escribí una reflexión sobre un proyecto, entonces en estado larvario, el titulo era "Porque se van los hombres a la mar"...
Hoy un año después de la salida, desde la ria del Rompido 18/11/2012, os aseguro que haciendo un balance general, mereció las penas y alegrías el haberlo intentado.
Coincidiendo con esta efemérides y estando reunidos los tres, como se merece la misma, hemos decidido ir publicando cada uno de nosotros nuestras propias reflexiones, que iremos reflejando en nuestro Blog..
F.Sotomayor
Martinique
No es que no hayan llegado. La emoción de tocar tierra después de 21 días, las visitas de amigos y familia, y la dificultad de encontrar una conexión a Internet de calidad han hecho que se retrase ese post tan esperado que narrase la llegada de los tres navegantes que por fin han cumplido su sueño.
Si, han llegado, al sur de la isla de Martinique, concretamente a Le Marin, el martes 17 de diciembre a las 16:30 de la tarde hora local. El "Tierra a la vista" le correspondió a Eduardo, y esto es lo que más o menos vió:
Esta isla pertenece a Francia, al igual que Guadalupe, y era desde un principio el destino elegido para la llegada del Añil. Martinique es una de las Islas de las Antillas, uno de los nombre que recibe este conjunto de islas, más comunmente Islas del Caribe.
Desde la llegada del Añil ya han sido varias las historias que los tres nos han contado de su aventura. A pesar de que la información llegaba gracias al teléfono satélite, no nos contaban "todo". Parece ser que la famosa tormenta que parecía habían librado completamente el famoso 12/12/12, si les alcanzó, al menos la cola. Conversaciones de madrugada con grandes cargueros, petroleros que se paran para dejarles paso, mucha pesca, y olas muy muy grandes....
Ahora celebran su llegada, el cumplimiento de sus sueños, y la consumación de una aventura energizada desde el principio por la ilusión de los tres. Un brindis por todos vosotros, que los habéis seguido y los habéis apoyado. Un brindis por todos los que perseguís algún sueño, esta es su pequeña contribución, su pequeño empujoncito a animaros a cumplirlo, a hacerlo realidad.
Estas historias, y muchas más, nos las contarán ellos mismos a través de este blog en los próximos días. No se han cansado de navegar, el "Juan de la Cosa" del Añil, el Capi Antonio, ya tiene en su cabeza la cartografía del todo el sur del Mar de las Antillas, en cuatro días ya nos ha enseñado alguna cala escondida, y el plan para los próximos días es ambicioso. Navegar hasta el sur del archipiélago, a las Islas Granadinas, a las Tobago Cays.
Mañana es Navidad, para nosotros este año, un poco diferentes, otra muesca en la madera de la vida, que hacen que todo esto merezca la pena. El Añil, toda su tripulación y sus familias y amigos os desean una feliz Navidad, y un feliz año.
Para mí ha sido un privilegio contarlo.
@henrysotomayor
Si, han llegado, al sur de la isla de Martinique, concretamente a Le Marin, el martes 17 de diciembre a las 16:30 de la tarde hora local. El "Tierra a la vista" le correspondió a Eduardo, y esto es lo que más o menos vió:
Esta isla pertenece a Francia, al igual que Guadalupe, y era desde un principio el destino elegido para la llegada del Añil. Martinique es una de las Islas de las Antillas, uno de los nombre que recibe este conjunto de islas, más comunmente Islas del Caribe.
Desde la llegada del Añil ya han sido varias las historias que los tres nos han contado de su aventura. A pesar de que la información llegaba gracias al teléfono satélite, no nos contaban "todo". Parece ser que la famosa tormenta que parecía habían librado completamente el famoso 12/12/12, si les alcanzó, al menos la cola. Conversaciones de madrugada con grandes cargueros, petroleros que se paran para dejarles paso, mucha pesca, y olas muy muy grandes....
Mañana es Navidad, para nosotros este año, un poco diferentes, otra muesca en la madera de la vida, que hacen que todo esto merezca la pena. El Añil, toda su tripulación y sus familias y amigos os desean una feliz Navidad, y un feliz año.
Para mí ha sido un privilegio contarlo.
@henrysotomayor
"Ansia por llegar"
Los mensajes ya se empiezan a juntar, las millas de distancia a la isla se reducen cada hora, y por tanto nos llega información cada vez más seguida. En el último mensaje, se alegran por fin de que haya saltado el viento, 14 nudos que alegran al barco y anuestros navegantes. Al final del mensaje añaden "ansia por llegar".
Solo les quedan 122 millas naúticas.
Solo les quedan 122 millas naúticas.
200 millas
200 millas naúticas, ir de Sevilla a Córdoba y volver. Esa es la distancia que al Añil le queda por cubrir para llegar a Fort-de-France, en La Martinique. Ese será el puerto de legada de este sueño, y queda muy poco.
Dos días llevan a motor, al final quedaron atrapados debajo de la tormenta, lo que implicó viento cero. Pero mejor eso que vientos de 70 nudos como se preveían. ¿Qué implica que no haga viento cuándo navegas a vela? Aburrimiento. Creedme, es así. Es algo que cuando paseas, o cuando conduces, o cuando estas en un restaurante, pues mejor que esté ausente, pero cuando estás embarcado, y no hay viento, y se toma la decisión de encender el motor, puro sacrilegio. Al barco no le gusta, y te lo hace ver, está triste, te transmite esa sensación.
De nuevo han empezado a ganar norte, parece que es la derrota más adecuada para atacar Martinica, y en menos de tres horas aparecerá el alisio, de nuevo, un NE de 15 nudos, el final esperado.
Desde pequeño, siempre he escuchado, "Si tu aguantas, el barco aguanta", son muchos los barcos que se han encontrado intactos, y vacíos, sin nadie a bordo. Ahora que el Añil navega a motor, y el aburrimiento en cierto modo, se ha apoderado de la cubierta, recibo mensajes desde el satélite del tipo "si tu aguantas, la máquina aguanta". Cada uno tiene su barco y su máquina particular.
Leía ayer que los navegantes en solitario, por falta de descanso adecuado, y por tantas horas de ver solo agua y más agua, empezaban a ver cosas extrañas, como elefantes rosas, o viejos capitanes de libros que habían leído, conversando con ellos en la cubierta del barco. Seguramente nuestros tres marineros no han llegado a ese punto, pero si habrán experimentado sensaciones, habrán reflexionadao y habrán pensado en cosas que nosotros en el mundo irreal no podemos hacer.
¿Quién se apunta al MBA de escucharlos durante horas?
@henrysotomayor
Dos días llevan a motor, al final quedaron atrapados debajo de la tormenta, lo que implicó viento cero. Pero mejor eso que vientos de 70 nudos como se preveían. ¿Qué implica que no haga viento cuándo navegas a vela? Aburrimiento. Creedme, es así. Es algo que cuando paseas, o cuando conduces, o cuando estas en un restaurante, pues mejor que esté ausente, pero cuando estás embarcado, y no hay viento, y se toma la decisión de encender el motor, puro sacrilegio. Al barco no le gusta, y te lo hace ver, está triste, te transmite esa sensación.
De nuevo han empezado a ganar norte, parece que es la derrota más adecuada para atacar Martinica, y en menos de tres horas aparecerá el alisio, de nuevo, un NE de 15 nudos, el final esperado.
Desde pequeño, siempre he escuchado, "Si tu aguantas, el barco aguanta", son muchos los barcos que se han encontrado intactos, y vacíos, sin nadie a bordo. Ahora que el Añil navega a motor, y el aburrimiento en cierto modo, se ha apoderado de la cubierta, recibo mensajes desde el satélite del tipo "si tu aguantas, la máquina aguanta". Cada uno tiene su barco y su máquina particular.
Leía ayer que los navegantes en solitario, por falta de descanso adecuado, y por tantas horas de ver solo agua y más agua, empezaban a ver cosas extrañas, como elefantes rosas, o viejos capitanes de libros que habían leído, conversando con ellos en la cubierta del barco. Seguramente nuestros tres marineros no han llegado a ese punto, pero si habrán experimentado sensaciones, habrán reflexionadao y habrán pensado en cosas que nosotros en el mundo irreal no podemos hacer.
¿Quién se apunta al MBA de escucharlos durante horas?
@henrysotomayor
Borrasca al Norte
Hay una tormenta que claramente se está forma al norte, y que no sería de buen gusto encontrarse inmersa en ella. La estrategia que estamos siguiendo es ganar SUR, de manera que eviten el centro de la borrasca, y si es posible, también ganar el máximo oeste posible, ya que así además de acercarse a su destino, evitarían las calmas que se van a formar por la influencia de la borrasca.
La comunicación es constante, todos están bien, mojados pero bien. Permanecemos a la escucha.
Motor, calma.
Empezamos a tener la sensación de que falta poco para llegar, este fin de semana han tenido poco viento, la influencia de la borrasca que contábamos, y han estado mucho tiempoi con el motor en marcha. Además han tenido una constante lluvia, que no hacía cómoda la estancia en la bañera, lo que les ha permitido, y esa es la parte positiva, de disfrutar del cine a bordo, en concreto de "Los tres mosqueteros".... muy bien elegida.
La sensación de que ya llegan, por lo menos para mí, es grande, no sé si pasaran otro fin de semana en el oceano:
Lo más inquietante que tienen por proa ahora mismo son unos vientos fuertes que se están formando al norte de Santa Lucía, que es justamente dónde se encuentra Martinica, así que una vez informados ellos decidirán si atacan la isla por el sur, o siguen el rumbo que llevan, que desde la posición que se encuentran ahora mismo es el 262°. En cualquier caso, a partir del jueves las previsiones indican unos vientos más agradables, y puede coincidir con la llegada del Añil al Caribe. Lo iremos viendo.
La sensación de que ya llegan, por lo menos para mí, es grande, no sé si pasaran otro fin de semana en el oceano:
12 días de navegación
¿Habéis probado alguna vez en la aplicación de Google Earth a empujar "la bolita" y ver como gira sin parar delante vuestra? Probadlo. Es una aplicación, una pantalla de una computadora, todo artificial, pero uno siente algo.
¿Cómo tiene que ser hacerlo realmente, en un barco, arañando con la quilla esa bolita que vemos tan inocente en la aplicación?. Esta es la situación actual del Añil, y creo que la imagen nos hace sentir lo que os digo:
12 días de navegación desde que salieron de Lanzarote, y depués de las tormentas iniciales, parece que han encontrado algo de estabilidad, demasiada en el día de hoy. Se encuentran en la posición 17°35'N 38°60'W. Les toca justo la calma que existe entre la borrasca que se ha formado al norte y que se dirige a Canadá, y la influencia de los Alisios. Será sólo hoy y mañana, como si en medio del oceano también se respetara el fin de semana, un descanso. Nosotros nos alegramos, y ellos parece que también, su último mensaje: "sábado, copita de fino, pavo, jamón y pescado dorado, felicidades a todas las Inmaculadas y conchas".
Les viene bien un poco de descanso. Las guardias son agotadoras y todavía queda un tirón. Éstas están organizadas de la siguiente manera; cuando no hay mar, y las maniobras lo permiten, hacen turnos de tres horas, descansando dos de los tres. En caso de que la rasca lo impida, los turnos los hacen de una hora, descansando sólo uno de los tres. Pasan mucho tiempo escuchando música, en concreto la que que les preparó Jesús García (@yesusgarpe), y siempre, o casi siempre tienen el curricán echado por popa.
El Añil tiene mucha suerte, en la familia siempre hemos navegado en un Katulo, desde una vela latina, pasando por un Puma 26 hasta éste, el Katulo, la madurez de nuestra historia con la vela. Hoy lo he notado triste, está amarrado en Punta Umbría. Cuando la corriente es de salida se emociona, piensa que vamos a salir a navegar, pero no, sigue amarrado. Él también quiere cruzar el Atlántico. Se lo he prometido.
@henrysotomayor
¿Cómo tiene que ser hacerlo realmente, en un barco, arañando con la quilla esa bolita que vemos tan inocente en la aplicación?. Esta es la situación actual del Añil, y creo que la imagen nos hace sentir lo que os digo:
12 días de navegación desde que salieron de Lanzarote, y depués de las tormentas iniciales, parece que han encontrado algo de estabilidad, demasiada en el día de hoy. Se encuentran en la posición 17°35'N 38°60'W. Les toca justo la calma que existe entre la borrasca que se ha formado al norte y que se dirige a Canadá, y la influencia de los Alisios. Será sólo hoy y mañana, como si en medio del oceano también se respetara el fin de semana, un descanso. Nosotros nos alegramos, y ellos parece que también, su último mensaje: "sábado, copita de fino, pavo, jamón y pescado dorado, felicidades a todas las Inmaculadas y conchas".
El Añil tiene mucha suerte, en la familia siempre hemos navegado en un Katulo, desde una vela latina, pasando por un Puma 26 hasta éste, el Katulo, la madurez de nuestra historia con la vela. Hoy lo he notado triste, está amarrado en Punta Umbría. Cuando la corriente es de salida se emociona, piensa que vamos a salir a navegar, pero no, sigue amarrado. Él también quiere cruzar el Atlántico. Se lo he prometido.
@henrysotomayor
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